Описание Bayliner 255 2011 г.в. Цена 129 000$ 300 M MPI (350 MAG 300 л.с.), B3 Дополнительная комплектация: Черный цвет борта Полный ходовой тент Береговое питание 220V Съемные ковры в кокпите Дополнительный стол в кокпите Душ на транце Набор подушек Тиковый ламинат Столешница и крышка раковины из карбона Стереосистема с ДУ Фара-прожектор с ДУ Электрическая якорная лебедка с ДУ Подстаканники и рамы иллюминаторов из полированной нержавеющей стали Характеристики | Общая длина корпуса | 7.65 м (25 футов) |
| Длина с оснасткой (полная габаритная длина) | 8.18 м |
| Ширина | 2.59 м |
| Килеватость | 18° |
| Вес (с базовым двигателем) | 2787 кг |
| Осадка | 0.56 м |
| Макс. осадка | 0.99 м |
| Объем топливного бака | 265 л |
| Запас воды | 76 л |
| Пассажировместимость | 10 чел. |
| Спальных мест | 4+2 |
| Двигатель | 300 M MPI (350 MAG 300 л.с.), B3 |
Каюта
AM/FM/CD стереосистема
Специально оборудованное место для столовой: трансформируется в двуспальную кровать с местами для хранения вещей под подушками
Съемный стол
Открывающиеся иллюминаторы
Занавески на окнах
Тент
Бимини Топ: с чехлом
Кокпит
Холодильный бокс в специальной нише
Люк доступа к двигателю: с газовым компенсатором
Запираемая дверь в каюту
Отделение для хранения вещей на корме
Съемный стол
Водонепроницаемые динамики (2)
Дверь на плавательную платформу
Формованные ступеньки: - доступ к центральной панели ветрового стекла
L-образный диван: с откидной спинкой– трансформируется в лежак, с нишей для хранения переносного холодильника и подстаканниками (2)
Регулируемое водительское сидение
Откидной диван на корме
Камбуз
Электро-спиртовая плита
Холодильник с морозильной камерой
Микроволновая печь
Раковина из нержавеющей стали со смесителем
Санузел
Отделка пола из формованного стекловолокна
Морской прокачной туалет
Иллюминатор
Рулевая рубка
Дополнительная розетка, 12В
Транцевые плиты электро-гидравлические
Бустерное рулевое управление, шасси и шестерня
Штурвал с регулируемым наклоном
Ручка управления газ/реверс на правой боковой панели с кнопкой регулировки угла наклона колонки (редуктора)
Комплект приборов:
- Указатель уровня топлива
- Датчик давления масла
- Спидометр
- Тахометр
- Датчик температуры
- Датчик угла наклона колонки
- Вольтметр
Цифровой эхолот (глубиномер)
Компас
Корпус и палуба
Вентиляционные лючки на носу и транце (3)
Фитинги релингов из нержавеющей стали
Панорамное ветровое стекло: из безосколочного травмобезопасного стекла и открывающейся центральной секцией
Якорный роульс
Дворник ветрового стекла на правом борту
2 окна из закаленного тонированного безосколочного стекла (не открываются)
Встроенная транцевая платформа: с выдвижной лестницей и поручнем
Релинги из нержавеющей стали
Стекловолоконная отделка пола, с системой автоматического дренажа
Система электроснабжения
Выключатель аккумулятора: (2-позиционный)
Моторный отсек
Вентилятор, 12В
Трюмные помпы, ручная и автоматическая
Особенности строения корпуса
Ковровая облицовка из 100% полипропилена или нейлона: материал, устойчивый к потускнению краски, пятнам, и выгоранию
Конструкция корпуса SRS™
Уложенное вручную стекловолокно
Винил, для тяжелого режима эксплуатации: морского класса - пористая изнанка 29 (+/-1.5) унц. / линейный ярд и 45 калибр.
Текстурированная поверхность палуб
Ограниченная гарантия на конструкцию корпуса, 5 – летняя, допускающая замену
Винилэстеровое покрытие корпуса
Сертификаты
Соответствует применимым стандартам Службы Береговой Охраны США
Сертифицировано NMMA (Национальной ассоциацией производителей морских судов и оборудования)
Ростест
|
|